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易事特 135kw直流充电桩 电动汽车充电桩

2020/6/25 7:59:56发布175次查看
  • 加工定制:是
  • 品牌:其他
  • 型号:EVDC001
  • 提供加工定制:是
  • 充电电流:32
  • 放电电流:32
  • 产品认证:CCC

易事特集团股份有限公司 - 品牌介绍技术实力雄厚     品牌质量保证
易事特集团(股票代码:300376)创立于1989年,是国家火炬计划重点高新技术企业、能源网系统集成解决方案优秀上市公司,历经20多年的艰苦创业和睿智经营,致力于idc数据中心(含ups、高压直流)、光伏发电站(含逆变器)和智能微电网(含电力轨道交通、新能源车及充电桩)三大战略性新兴产业,现已发展成为行业领域的龙头企业,拥有全资或控股子公司近80家,在全球设立268个客户中心,产业覆盖全球100多个国家和地区。
易事特长期以科技创新为理念、人才引进培育为己任,先后引进以全球著名轨道交通电气专家钱清泉院士和全球著名新能源专家张榴晨院士率领的强大科技攻关研发团队,组建起***企业技术中心、博士后科研工作站等十大高端科研平台。截至目前,易事特现有研发人才高达600多人。为更好地形成强大的研究、开发、生产一体化的先进系统,易事特先后与清华大学、浙江大学、华中科技大学、华南理工大学、西南交通大学、暨南大学、合肥工业大学等全国二十多所高校建立起长期的战略合作关系。易事特凭借上述综合优势,先后获得国家火炬计划重点高新技术企业、国家知识产权优势企业、国家专利优秀奖、广东省政府质量奖、广东省创新型企业、广东省自主创新100强企业、东莞市工业龙头企业等众多荣誉,并拥有专利累计600多项,经权威机构评定易事特品牌价值106.69亿。作为国内ups行业的龙头企业,易事特积极参与国家及行业标准的研究与制定工程。截止到目前,集团共参与起草国家、行业、军用标准累计17项,为推进行业健康、稳定发展发挥领军作用。
中国电信
中国中铁
中国南方电网
中国石油,中国石化
1设备免费保修两年(不同设备会有相应的保修年限,可咨询销售同事),维护项目为整机维修.终身维护。
17*24小时的免费技术咨询、软件升级等服务。
1保修期间提供定期巡检服务,处理机器的异常情况。
1客户服务的响应时间在24小时之内。
1保修期满后仍提供广泛的软硬件支持和服务。
备货周期- 2天所有产品上架型号均是长期生产型号,现货产品一般1-2个工作日内发出,订做产品一般7-15个工作日内完工发出,买家在购买前请先和我们销售经理联系,确认是否有现货,由于各地办事处同时销售,库存量变化比较大,为了防止可能缺货给您带来的困扰,具体出货时间请咨询销售经理。
物流运输 - 专业物流 迅捷无忧1. 设备均实用所料薄膜包装,防止刮伤油漆或雨天进水
2. ups,蓄电池产品属于重货,暂不支持快递发货,都是通过物流或者配货运输。根据情况选择送货上门或买家自提,由于各地物流运费计算方式不同,运费并不能以本店标注的运费为准,具体请咨询销售经理。
3. 运输时间:物流运输一般3-7天,由于物流公司不在我们控制范围内,外加上天气、交通路况等特殊原因,可能会有发货、到货延时,请多包涵、谅解。
充电桩联系:     充电桩,充电桩
  什么是新能源充电桩,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。目前充电桩的种类有快充充电桩也就是直流充电桩,另一种叫慢充充电桩也就是交流充电桩。
4月12日,中国汽车工业协会公布了今年第一季度汽车市场产销数据。统计数据显示,第一季度全国乘用车共销售566.90万辆,同比增长仅6.75%,而新能源车增速迅猛,2016年1-3月新能源汽车生产62663辆,销售58125辆,比上年同期分别增长1.1倍和1.0倍。
巨大的市场需求使中国迅速成为全球**的汽车生产国和消费国,而环境、能源、土地等环境资源的矛盾也使中国的汽车产业进入了一个瓶颈期,在此情况下,新能源、智能化成为支撑中国汽车产业未来进一步发展的主要动力。
与充电桩行业最息息相关的产业就是新能源汽车,如果新能源汽车没有良好发展,就谈不上所谓的充电桩行业了。所以,首先我们来看一下2016年第一季度新能源汽车行业的新进展。
从以上数据可以看出与去年相比新能源汽车的产销量均在飞速增长,但若想保持这样的增速,就要看到制约它发展的条件。
从上图可以看出,与新能源汽车相比,我国充电桩建设严重滞后,所以大多数时候,新能源汽车车主所要面临的重大问题如下图。
除了充电桩行业相较于新能源汽车行业发展的相对滞后,我国的充电桩行业还呈现出分布不均的情况。
从上图可以看出,与新能源汽车相比,我国充电桩建设严重滞后,所以大多数时候,新能源汽车车主所要面临的重大问题:1、理想情况是一个萝卜一个坑,一辆汽车一个桩。但是实际情况是7-8辆车一个充电桩,充电桩数量严重不足;2、充电桩地域分布不均匀。
充电桩究竟有多大市场?充电桩企业的赢利模式是什么?下面的图表给大家一个释疑。未来5年充电桩增值价值预计共588亿。
要进入这个市场,必须了解各个细分市场的具体情况,下图为你指引。

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